Результаты поиска

  1. aviator

    Каким цветом?

    Ориджинал мотор и кпп. красился в в цвет "вермахт", а именно по ралу, немцами и придуманным, в 7021. Тысячи копаных кусков мотора и моторных деталей это подтверждают. Все оттенки зеленого и "бриллиантовой зелени" всего лишь авиационный маслобензостойкий грунт!!!!!!!!!!!!! Все сведения по краскам...
  2. aviator

    Герман, отзовись, пожалуйста

    Интересно, в какую группу ты меня определил. Младшую или старшую? Последую примеру старших товарищей и покину форум. Но окончательно. Потому попрошу удалить навечно аккаунт и всё такое прочее. Без малейшей возможности восстановления. Всем спасибо! Было интересно, но чаще весело... Все желающие...
  3. aviator

    г. Керчь Моя М-20 1951г "Мечта" (Медленно но уверенно.....) 6 лет как один день.

    Прислать вам обоим книжку по машине , что ли?
  4. aviator

    История восстановления Победы М-20 1952г. и ИЖ-49 1954г.

    КОМУ ЭТО ОБЪЯСНИШЬ!!! Своими глазами видел машины "успешных" клубней, когда полностью покрашенная и собранная машина ехала к "хирургу" . И , по чесноку, сделать было маловероятно, Выкрутились. Но спешка и кроилового ведёт к попадалову!!! Не имею морального права называть участвующих лиц, но...
  5. aviator

    Усилитель пола передний правый

    Кому позвонить и кого он есть ты знаешь. Дорого? Так сущие копейки. Если чо , он приварная часть к номеру шасси. Потому ищи шёпотом. Набери на телепон.
  6. aviator

    История восстановления Победы М-20 1952г. и ИЖ-49 1954г.

    Крылышко прикидывать с прошвой. Потому прошвы одинаковой нуно иметь два комплекта. На подгонку и на финишную сборку. Лучше на сгон зазоров по стороне потратить две недели, чем получить зазоры и вид нового уаза из магазина. Когда с одной стороны двери уже сбита краска и грызется металл, а с...
  7. aviator

    История восстановления Победы М-20 1952г. и ИЖ-49 1954г.

    Может стоит к ней прислушаться? Накладки порогов с уплотнителями она однозначно просит поставить ДО приварки порога.
  8. aviator

    История восстановления Победы М-20 1952г. и ИЖ-49 1954г.

    Возможно придется двигать переднюю стойку всю, возможно винтами поднимать среднюю. Крылышко заднее прикинуть... Тогда будет видно. Короб "лоскутной" сварки... Порог прямой, как партийная линия. Собирай всю сторону.
  9. aviator

    История восстановления Победы М-20 1952г. и ИЖ-49 1954г.

    Как глухой со слепым... Поставь ОБЕ двери, потом спрашивай! Будет понятно, что кудой двигать.
  10. aviator

    История восстановления Победы М-20 1952г. и ИЖ-49 1954г.

    Обе двери ставить в проем. Одновременно! Как выставить порог по одной двери? Как в уазике? Если кошка не может сбежать, зазоры в норме?
  11. aviator

    История восстановления Победы М-20 1952г. и ИЖ-49 1954г.

    Подгонять по одной двери? Это что-то новое. Собирать проем полностью! С порогом, накладками , уплотнителями! Дверь подсобирать. Фурнитура тяжелая, на голой двери в проем полезет, а вот потом в сборе отвиснет и всё.
  12. aviator

    Отдам багажник

    Универсальный. Чтоб не плодить темы. Отдам еще два таких. Самовывоз оттуда же.
  13. aviator

    Красим нитрой

    Да ларчик просто открывается. Использовали не тот растворитель. В известном магазине десять раз предупреждают не путать растворители и не применять растворитель по собственному разумению. Не высохнет никогда! По теме, принял решение покрасить казель в "серый шторм". Такого цвета готового нет в...
  14. aviator

    Беда не приходит одна... Завёлся.

    Да только точили не под поршни. И любой приличный моторист сказал бы " я ТАК собирать не буду".
  15. aviator

    Красим нитрой

    Интересная комбинация, глифталевый грунт и нитра. Смысл этого может быть только один, покрасить даром зила к техосмотру. Хотя и грузовики окрашивали пентафталью.... Так-то нитроматериалы за первые годы службы дают усадку до 30%. Хотя если есть желание потренироваться, то можно на авито купить...
  16. aviator

    Нашёл Победу

    Какой смысл покупать донора за 200 тыщ?!! Какой, на хрен, смысл покупать дрова, потом трех доноров и на выходе иметь намарафеченные дрова? Машины живые есть! На выходе будет на 98% оригинальная машина. Отличную оригинальную Победу купить проще, чем достойный рестайловый хапятый бмв с 57м...
  17. aviator

    Нашёл Победу

    На лонжероне на ранних машинах. На правом сверху. Тема про поиск номера шасси есть на форуме.
  18. aviator

    Беда не приходит одна... Завёлся.

    А нагар от чего взялся? Не будет мотор брать масло на угар, не будет прихвата.
  19. aviator

    Нашёл Победу

    У машин в хорошем состоянии есть номер кузова. У машин в хорошем состоянии есть номер шасси. На лонжероне или правом сапоге, по году выпуска. Это кроме таблички. Если бы хорошая Победа продавалась за 200 тысяч, её купили бы за сутки. У хорошей Победы мотор от Победы, но никак не от 21й волки...
  20. aviator

    Беда не приходит одна... Завёлся.

    Давай от печки.... Собирать с зазором на кольцах 0,5-0,6 это потеря времени и расходников. Даже мотор ММ имеет зазор 0,25-0,3 , хотя замки колец косые. Ищи другие кольца. За прихват не беспокойся. Прихват может быть по юбке. По голове-днищу поршня все будет отлично.