Результаты поиска

  1. Damon777

    Мой первый прожект

    Если рывки именно при работе педалью, то это сцепление. Вперёд, как ни странно, практически не чувствуется, зато назад трясёт неимоверно.
  2. Damon777

    Старые фотографии Газ-М20

    Есть фотографии, которые тов. Носаков прикреплял к записи. И это, как ни крути, свидетельства очевидца, живо интересовавшегося автомобилями ещё тогда, подмечавшем особенности, прекрасно рисующем и отлично всё запомнившим. То есть здесь не "гаражные байки", а слова бывшего сотрудника КО ГАЗ...
  3. Damon777

    Старые фотографии Газ-М20

    От Владимира Никитича Носакова. Ему уж можно верить? Он, когда-то давно, в фейсбуке всякие занятные заметки публиковал, там и цветное фото ЗИМа было. А ещё, если присмотреться, то это действительно бордовый на чёрно-белом фото, а не чёрный.
  4. Damon777

    Старые фотографии Газ-М20

    Ви таки будете смияться, но это не чёрный - это бордовый. Эксперименты ГАЗа по единому цвету для колёс. В итоге был принят привычный ныне светло-бежевый, но некоторое количество машин с бордовыми колёсами на дороги с завода выехало, и ЗИМы, и Победы.
  5. Damon777

    Газ М-20 1948

    Вам повезло на карданный вал с целой шлицевой частью. Было бы шлицевое разбито, как на большинстве карданов, уже 80 км/ч показались бы испытанием на вибростенде) Два кардана от двух отличных машин уже в ремонт свозил, для устранения вибраций. А диски, кстати, даже бывает и бьют сильно, но на...
  6. Damon777

    Газ М-20 1948

    Для того, чтобы 80 на Победе ездить, кардан практически всегда чинить нужно) А потом и за кривыми колёсами дело дойдёт. Эти диски, судя по их виду, до работ надо было как минимум просто на ступице у машины прикрутить и покрутить, подставив какую-нибудь стоечку. Если там у обода биение, искать...
  7. Damon777

    Оцените машинку

    Если при взгляде под капот у вас появляется мысль "все резинки и шланги потресканы" - лучше не связывайтесь с ретро или готовьте чемодан денег, не в упрёк будет сказано) А руками гаражных умельцев за полтора года и тысяч триста потраченных рублей вы соберёте этот металлообъект в кучу, и...
  8. Damon777

    Газ М-20 1948

    Как раз лучше двигать амортизатор. Фрезой распилить отверстия его крепления в балке до овалов, лучше всего заранее рассчитав нужную коррекцию, и разметив границы. С нижним рычагом похуже будет, там и место ответственнее, и сложнее двигать. Да ещё и колея изменится, что тоже не особенно нужно.
  9. Damon777

    Газ М-20 1948

    При разгрузке подвески верх колеса внутрь заваливается. Верхний рычаг же короче. "Завал" до трёх градусов, по-моему, получается. Обычно, говорят, балка деформируется. Тогда отверстия под верхний амортизатор делают овальными, и двигают амортизаторы наружу. Хотя увеличенный развал, в отличие от...
  10. Damon777

    Какие всеж удивительные попадаются экземпляры

    Как сказать, испортили. Этой переделке уже, думаю, лет сорок. А то и больше. Тогда нужен был седан, а не мучения с гнилым тентом) И кто-то был достаточно умелым, чтобы взять не банальный фрагмент Победы-седана, а использовать элементы ЗиМа, весьма умело их интегрировав.
  11. Damon777

    Какие всеж удивительные попадаются экземпляры

    Во-первых, на седанах от нечего делать крыши не переделывают) А во-вторых, водосточный жёлоб как бы намекает.
  12. Damon777

    Какие всеж удивительные попадаются экземпляры

    Я как-то может упустил момент, но оно восстало из ржи и тлена? И заодно оказалось изначально кабриолетом?) Собственно, вот давнишнее известное фото:
  13. Damon777

    Детали на опознание

    У домкрата патенты от 1924 и 1928 годов. А вот конструкция данного немного не совпадает, судя по фото из инета. Этот попроще сделан. Может быть, уже вторая половина 30-х или "послевойна"?
  14. Damon777

    Чертежи и прочее.

    Да, некая "шайба в 55" - самодельщина какая-то. То ли резьба на валу у кого-то была плохой, то ли ещё что-то. Чашка просто притягивается гайкой крепления руля. А вот под 43 иногда бывает маленькая пружинка, чтобы 44 всегда контачила с диском. На деле, провод можно хоть запаять в центральное...
  15. Damon777

    Чертежи и прочее.

    Деталь 44 ВСЕГДА замкнута с большим диском. Иначе не нужно было бы такого количества втулок, винтов и прокладок. Смысл прост. Большой диск винтами через втулки притянут к рулю и с помощью прокладки-кольца большого диаметра изолирован от него, но при этом связан с проводом на реле. Кольцо...
  16. Damon777

    Комплексный ремонт сезона Москва-Лето 2018. Чехарда с искрой (((

    Ээээ, конденсатор? С коммутатором? Когда ставят например ТК-102, транзисторный коммутатор, с целью разгрузки контактов, то там чётко написано в инструкции - конденсатор отключить. А здесь точно требовалось его оставить? По теме - где-то лишний контакт на массу, видимо. Надо затянуть контакт на...
  17. Damon777

    Воздуховод. Где найти, чем заменить?

    Патрубки к воздушному фильтру "классики" ты видел, скорее всего. Вот не помню, подходят ли они по диаметру...
  18. Damon777

    Собирательный образ...

    Январь 1975-го, если "лента" родная.
  19. Damon777

    Я потрогал трубочку...

    А я снимал современную шестерню с "проточкой" от болта сзади с победовского мотора. Работало без посторонних шумов)
  20. Damon777

    Я потрогал трубочку...

    Она внешне и по зубьям и не отличается. Но сзади форму немного изменили, и в итоге на Волгах и УАЗах всё нормально, там болты чуть по-другому стоят, а вот с нижнеклапанными моторами немного проблемы, цепляет. Нужно доработать.