Недавний контент Alex Koff

Круть! Снимаю шляпу :D

Спасибо всем за существенные ответы )) Мафынка отправленна на зимовку. Была осмотрена более тщательно в теплом и светлом гараже на предмет гнилья. Состояние железа более чем хорошее. Таких живых по году Побед не встречал! КПП была в полу, факт.

Вот это по существу. Спасибо огромное. Прям мат часть, или найдите 10 отличий по картинке ))) А с боков нет фото случаем? По идее можно вырезать и натворить горшки к верху. Также видно, что присутствует ребро жесткости на поздней серии, вдоль крыла сверху. Можно как бы и выстучать его.

Однако, мы тут все шутники

Фото по крыльям не открывается. ( У меня то же была победа 50го с кулисой в полу, но это недает фактов так считать. Ведь я же могу так же заявить, что мол вот, победа с КПП на руле 49год, и? Ссори за тролинг )) всяко может быть. ЧТо касается Волг, то там попадаются переходки со звезлы на 2ю и со...

Спасибо. На каких фактах основываетесь?

Помогите найти фото передних крыльев ранней и позней победы 2й серии. Хочется понять разницу в геометрии. Форум и Гугл ничего не дал, 2й день ищу. Также кто нить знает визуальную разницу между КПП от Зима и Победы. От Зима КПП на руле стали ставить в начале 50х, а победка может поздняя. Дак вот...

Спасиб, но пескоструй расставит все точки над и.

Ну вот, зафотал, отверстия присутствуют за ФТО ))) Из глобального колхоза: передние крылья, багажник, кулиса КПП. Последние 3 фотки в альбоме, по ссылке в первом посту. Интересно почему в правом клыке одно отверстие под центральный брусок, а в левом два? И вопрос главный, на сколько...

Спасиб всем. Пойду искать номер. А где еще на кузове номера могут быть? На переднем мосту , где? Как у Волги? Знаю есть на поперечене, под водителем, надо смотреть. И что получается должна быть шильда или отверстия от неё, прямо за ФТО на моторном щите? Отверстия я так понял надо смотреть...

Я поку читаю форум. Если вы запчастями занимаетесь, то обьясните разницу чайнику плиз. Бампер передний, явно ранней 2й серии, который красился дополнительно 2мя красными полосками, так же как и наружные ручки дверей и багажника. Дополнительно между клыков был так называемый хромированный...

Вот именно, а тут их два! И первый, что под пасажиром спереди, родной, стандартный. Второй же сзади, с заводскими креплениями, на колхоз не похоже. Раньше выходных непосмотреть думаю, что там да как. Ссори я не силен в Пебедах. Все больше Волгами грёзю. Вот и прошу совета у форумчан. Шустрю...

Спасибо за быстрые ответы. Закаты родные, ровные, как и пороги. И где это вы встречали родную, ровную по кузову победу? ))) Для будущей консервации на год два, надобно будет пороги все высушить и отработкой задуть. Воздухан самый что не есть родной вроде, только обработан техническим хромом...

петля багажника. Стойка впорядке, просто грязь. Мы, как говорится и сами то не успели все облазить. Работа учеба и все такое. Раньше выходных ни как (( А как хочется )) Вопрос по торпеде. От улыбки или как? я чет помню, что на моей 50го года другая была!

Всем привет. Как говорится, "Еще одной в полку прибыло". Товарищ из Хельсинки решил обзавестись Победой. Помогите определить колхоз. Найдена в Хельсинки. Не кабрик. 1949 год. кузов вроде 2000 (пока не понятно, надо феном краску сгонять, позже узнаем) По шильде: двиг. 20473, шасси 32191...